Warum Cala Ratjada nie einen Bahnhof bekam: Historische Dokumente beleuchten gescheitertes Bahnprojekt

Das Gemeindearchiv von Capdepera hat durch eine Schenkung der Familie von Rafael Blanes Tolosa bedeutende historische Dokumente erhalten, die ein neues Licht auf die Verkehrsplanung der 1920er Jahre werfen. Die Unterlagen belegen, dass ursprünglich geplant war, die Eisenbahnstrecke von Palma über Artà hinaus bis direkt nach Cala Ratjada zu verlängern. Rafael Blanes, der damalige Leiter der mallorquinischen Eisenbahngesellschaft, war der Hauptförderer dieses Vorhabens. Das Projekt scheiterte jedoch am Veto des damaligen Kriegsministeriums: Die Militärs untersagten den Bau in Küstennähe, um die Linien vor Sichtungen vom Meer aus zu schützen. Die nun öffentlich gemachten Briefe und Entwürfe dokumentieren nicht nur das Ringen um den Bahnanschluss, sondern auch Blanes’ Engagement für den Ausbau des Hafens von Cala Ratjada. Die Schenkung wird als wertvolle Bereicherung des kulturellen Erbes der Gemeinde gewürdigt. Interessierte können die dazugehörige Ausstellung im Gemeindearchiv noch bis zum 1. Mai besichtigen, um mehr über die einstige strategische Bedeutung und die verkehrstechnische Isolation des Ortes zu erfahren.
